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Carrosserie à la masse
Billbaroud 266
Posté : 12-10-2016 00:49
Bonjour,
Il y a plusieurs questions à se poser :
1-comme dis, est ce réellement raccordé à la terre ?
2-Le régime de neutre ? Normalement, chez le particulier, c'est TT. si autre régime de neutre ou une mauvaise terre, le problème peut venir d'un autre récepteur.
3-Achetez vous un mégaohmètre. Sans outils adapté, je ne vois pas comment vous y arriverai. Avec de la rigueur (il faut décâbler tous les potentiels comme pour un ohmmètre) et cette outils, vous ne pouvez que trouver.
266 
Posté : 12-10-2016 00:49