Aircofrigo
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 Administrateur
|  Posté : 19-09-2011 13:06
re,
bon , pour continuer!! sortons un peu de la partie froid; comme biloute le dit "une HP même pas vraiment trop élevée avec un BP trop haute me fait penser également à la panne du compresseur trop petit"
vu que tout ton système est hydraulique au lieu d'élec!!!
une augmentation de T° de ton huile (différence Belgique / Grèce) la rend plus fluide et par conséquent celle ci entraîne plus difficillement les moteurs hydrau; donc moins de puissance pour entraîner le compresseur frigo et les ventilos alors que comparativement à tes test en Belgique tu as justement une demande de puissance supplémentaire dû à l'ambiant plus chaud.
vérifier la qualité de cette huile, vérifier dans la doc si cette huile correspond à l'exigence des T° en grèce (il est possible que suivant les T° ambiante de travail il faut changer de qualité d'huile)
y a t il des radiateurs d'huile équipés de ventilo? si oui, peut être mettre en marche forcé ceux ci ou changer le réglage de T° de mise en route de ceux ci pour que l'huile soit moins fluide.
comme pour la partie frigo (condenseur / évaporateur) t'assurer que les tôles qui dirigent l'air soient bien en place
bon courage. ici on n'a pas les 32° mais il fait soleil quand même 
aircofrigo
merci de nous tenir informé des résultats de vos recherches et dépannages.
Message édité par : Aircofrigo / 19-09-2011 13:08 |
